Bonjour,
Je te présente mon FG Léopard 4x4 Compétition pour 2013
La machine a été révisée, les amortisseurs ont été refais avec de
l'huile neuve (les joints spy neufs, sont des Elcon ce qui empêche les
fuites).
Les bavettes sont neuves, l'aileron est neuf, pare choc avant neuf,
l'accu de réception Life est un Hyperion NEUF, la mousse FG de filtre à
air est neuve.
La carrosserie est
neuve et peinte pour cette saison 2013.
Le moteur est un CY270 préparé, il vient tout juste d'être rodé , l'embrayage est un embrayage 4 points FG.
Les 2 servos de directions: Multiplex Rhino Digi 4
Servo de Gaz/frein: Multiplex Tiger MG Digi 4
Le système de frein est un frein central hydraulique.
Quant au pot, c'est le pot FG vendu d'origine, la fixation entre le
pot et le coude a été optimisé par moi même avec l'ajout d'une durite
anti-chaleur bleue.
Ce système fonctionne parfaitement bien.
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